LNG・ガス処理

    LNGコミッショニング、トレインごとに運転 プラントごとではなく。

    液化プラントのスコープでは、業界で最も密度の高いループテストと最も長い保全(プリザベーション)期間が必要とされ、オペレーターは一度に1つのトレインの起動を許可します。Deskelyは、記録、認証ラダー、準備状況の数値を同じレベルで維持します。

    認証レベル
    トレインごと
    密度を記録
    ループおよび機械
    保全期間
    24~36ヶ月
    オペレーターゲート
    PSSR
    トレイン2 — 液化P&ID 52-118 · REV D供給ガス52-V-01452-K-101MRコンプレッサー52-E-201コールドボックス / MCHETT31858-TK-901ローディングトレイン2 — RFSUゲートタグレジスター52-E-201主極低温熱交換器A-ITRに署名済み52-TT-318コールドボックス温度B-ITR open52-K-101混合冷媒圧縮…保全58-TK-901LNG貯蔵タンクパンチAオープン4,120タグ単一のシステム階層の下で

    課題

    液化トレインは単一のコミッショニング範囲ではありません。 数千項目あり、固定された順序でゲート管理されます。

    前処理、冷凍、液化、貯蔵、および積載はそれぞれが独自のプロジェクトのように機能します。それらの間には、何万もの計装ループ、何百もの回転機械、およびそれらがいずれもテストされるはるか前から稼働していなければならないユーティリティ範囲が存在します。

    容量は半分にすぎません。コンプレッサーは潤滑油システムがコミッショニングされるまで稼働できず、これは計装ループが実証されるまでコミッショニングできず、これはループのフィールドデバイスが校正・設置されるまで実証できません。スプレッドシート上では、この依存関係は誰かの頭の中にしか存在しません。

    オペレーターが第2トレインが供給ガスを受け入れられるか尋ねる際、彼らは特定のサブシステムのリストがRFSU(運転開始準備完了)を達成しているか尋ねています。そして、それらのサブシステムのそれぞれが単独で証明可能である必要があります。

    トレインシーケンス液化 — 3トレイン建設プレコミッショニング通信RFSUトレイン1RFSU発行済み運用へ引き渡し済み4 120 タグトレイン2コミッショニング653ループ中612ループが署名済み4 120 タグトレイン3建設機械的完成(MC)未完了4 120 タグプラントレベルの進捗報告済76%単一の列車には当てはまらない数値トレインごとの起動ゲートDeskelyは、オペレーターが実際にゲートするレベルで準備状況を報告します。

    認証ラダー

    4つのゲートがスチールの間に立っています そしてコールドボックス内のフィードガス。

    各ゲートは、トレインごとにサブシステムレベルで発行され、ステータス更新で請求されることはありません。

    認証ラダー4ゲートMC機械的完成(MC)すべてのAおよびB記録が署名済み、静的テストが完了、ループチェックDCSマーシャリングキャビネットまで実証済み。建設マネージャーおよびコミッショニングリードRFSURFSUMC保持、未処理のカテゴリーAパンチなし、保全(プリザベーション)は現在実施中サブシステム内の各タグ。コミッショニングマネージャー、副署者操業PSSRPSSRトレインに供給するすべてのサブシステムでRFSU、安全上重要機器は耐圧試験済みで、証拠資料がエクスポートされています。オペレーター PSSRパネルFC初回カーゴローディングアームの低温およびESDインターフェーステスト、カストディーメーター実証、タンクゲージ校正。ターミナル管理者そして、購入者の測量士各ゲートは、その下にある記録が署名されている場合にのみ申請可能です。
    1. 01

      機械的完成(MC)

      すべてのAおよびB記録が署名済み、静的テストが完了、DCSマーシャリングキャビネットまでのループチェックが証明済み。

      建設マネージャーおよびコミッショニングリード

    2. 02

      RFSU

      台帳により強制されますが、その後は照合されません。

      MC保持、未処理のカテゴリーAパンチなし、サブシステム内の全タグで保全(プリザベーション)が現在実施中。

      コミッショニングマネージャー(オペレーションが副署済み)

    3. 03

      PSSR

      トレインに供給するすべてのサブシステムでRFSU、安全上重要なデバイスはプルーフテスト済み、証拠パッケージエクスポート済み。

      オペレーター PSSRパネル

    4. 04

      初回カーゴ

      ローディングアームの低温およびESDインターフェーステスト、カストディーメーターの検定、タンクゲージ校正。

      ターミナル管理者および購入者側検査員

    レジスターの設定

    図面セットから作成されたループおよび機械のレジスター、 それから入力されていない。

    LNGレジスタは、P&ID、ループ図、ラインリスト、ケーブルスケジュール、およびベンダー機器リストから構築されます。2つのトレインを対象とする場合、手作業で行うと1年間のベテランエンジニアリング時間が必要です。

    Deskelyのパーサーは、文書セットを読み込み、タグ形式を正規化し、各タグの背後にある図面参照を保持しながら、タグレジスターを作成します。ラインリストと改訂されたP&IDが一致しない場合、どちらか一方を黙って選択するのではなく、エンジニアが解決できるように競合が並べて表示されます。

    レジスターは最初からシステムおよびサブシステムによって構造化されているため、オペレーターがゲート対象とする列車ごとの内訳は、最初のITR(検査記録)が発行される前にすでに存在しています。

    AI図面パーサーの仕組みを見る
    1 · ソースドキュメントP&IDセット 52-1xx 改訂版 D4,120タグ極低温ラインリスト rev C2,380ライン計器インデックス1 640 ループ機器パッケージ登録38 パッケージ解析 + 照合タグ · 説明 · 図面参照2 · ONEタグレジスター52-E-201主極低温熱交換器52-0452-TT-318コールドボックス温度52-0452-K-101混合冷媒圧縮…52-0258-TK-901LNG貯蔵タンク58-012つの文書の不一致P&IDセット 52-1xx 改訂版コールドボックス温度極低温ライン リ…略語説明エンジニアがソースを選択決定を記録済み数週間の転記作業を経て、エンジニアがレビューする草案が作成されます。

    保全

    コールドボックスとコンプレッサーは数年間据え置かれます それらが稼働する前。

    グリーンフィールドLNGプロジェクトでは、主要な冷媒コンプレッサー、ポンプ、モーターは早期に設置され、その周囲のプラントが完成するまで、しばしば2〜3年間待機します。その間、それぞれに軸回転、窒素ブランケット圧力チェック、絶縁抵抗、乾燥剤交換、潤滑油サンプリングといった独自のルーティンが必要です。

    これらのルーチンはタグごとに、コミッショニングの順序とは独立した独自の周期で実行されます。期限切れのサイクルは、引き渡しレビュー中ではなく、期限切れになった日に表示され、完了した各サイクルには、実行者の氏名、役割、タイムスタンプが記録されます。

    この記録は、3年後に機械ベンダーとの保証に関する話し合いを解決するものです。それは、保全(プリザベーション)が維持されたという保証ではなく、そのタグにおけるすべてのサイクルの署名付きフィルタリング済みログです。

    保全(プリザベーション)の仕組み
    保全ログ建設期間 — 初回LNG出荷まで36ヶ月M1M7M13M18M24タグ52-K-101毎月 — 窒素ブランケットチェック52-K-102毎月 — シャフト回転52-E-201四半期ごと — 露点サンプル52-TT-318四半期ごと — ドライガスパージ58-P-4016か月ごと — モーターIRテストブランケット紛失 — M10再パージ署名済み、水分再試験済みすべてのサイクルには、署名、日付、および実行者が含まれており、記録はプロジェクト全体で保持されます。

    数値での規模

    2トレインのスコープ 実際にレジスターを通って実行されます。

    15,000–25,000

    トレインごとの計器および機械タグ

    24~36ヶ月

    回転機器の標準的な保全期間

    3–5

    トレインごとの個別のコミッショニングフェーズ

    1

    記録から導出された列車ごとの準備状況数

    誰が何を所有しますか?

    トレイン、桟橋、ユーティリティ 通常、異なる契約です。

    登録簿は、誰が誰と契約しているかに関心を持たず、どの当事者がどのタグを所有しているかに関心を持っています。

    EPC / 主契約者

    プロセスライン、ユーティリティ、機械的完成(MC)、RFSU提出

    署名

    A/B/C記録、機械的完成(MC)およびRFSU証明書

    回転機器ベンダー

    コンプレッサーおよびタービンの工場試験、サイト受入

    署名

    ベンダー試験証明書、運転ログ

    海洋 / 桟橋請負業者

    ローディングアーム、カストディー計量、船陸ESDリンク

    署名

    極低温およびインターフェース試験記録

    オペレーターコミッショニングチーム

    PSSR、炭化水素導入の承認

    署名

    証拠資料、PSSR議事録を確認済み

    保全チーム

    設置から起動までの遊休設備ルーチン

    署名

    タグごとの保全(プリザベーション)サイクルログに署名済み

    ターミナル / 買主検査員

    初回カーゴ受入

    署名

    メータープルービングおよびローディングアーム証明書

    トレインのドシエに実際に含まれるもの

    オペレーターが開く記録 炭化水素がコールドボックスに到達する前。

    LNGトレインは、試験が行われたという一般的な保証ではなく、特定の立ち会い結果に基づいて受け入れられます。各結果はシーケンス内の固定された時点で指定された当事者によって作成され、関連するタグに添付されたままになります。

    作成済み記録6種類極低温漏洩試験記録コールドコミッショニング中…コールドボックスの乾燥・パージログ初回冷却の直前。管理移管計量器の証明...初回貨物積載前ローディングアームのESDインターフェーステスト埠頭コミッショニング中、再検証済み…コンプレッサーストリング試験レポートベンダー工場にて、現地…前ボイルオフガスシステムコミッショニング…貯蔵および積載システムの…ドシエ単位あたりでインデックス化サブシステムとタグエクスポート準備完了各記録は同じ構造に格納されるため、ドシエが自動的に作成されます。

    極低温漏洩試験記録

    フィードガス導入前に、液化温度で配管とジョイントの完全性が保たれています

    該当するトレインのコールドコミッショニング中

    コールドボックスの乾燥・パージログ

    起動前に主極低温熱交換器から水分と空気が除去されました

    初回冷却の直前。

    管理移管計量器証明書

    商業的な積載を開始する前に、エクスポートメーター係数と不確実性が承認されます。

    初回貨物積載前

    ローディングアームのESDインターフェーステスト

    船陸緊急停止信号でアームが安全に切断されます

    埠頭コミッショニング中、初荷積載前に再検証済み

    コンプレッサーストリング試験レポート

    主冷媒圧縮機トレインは、その稼働範囲全体で設計通りに動作します。

    ベンダー工場にて、現地設置前

    ボイルオフガスシステムコミッショニング記録

    蒸気回収と再液化がタンク圧力に正しく応答します

    貯蔵および積載システムのコミッショニング中

    桟橋、貨物および商業的受入

    初回カーゴは商業的なイベントです。 そして、ローディングアーム、メーター、および船陸間リンクは、運搬船が到着する前に検証される必要があります。

    液化工程は注目されますが、LNGプロジェクトが実際に収益を上げるのは輸出桟橋です。低温ローディングアーム、カストディトランスファーメーター、タンクゲージ、ボイルオフガス処理、船陸間緊急停止リンクはすべて、運搬船が接岸を許可される前にテスト、立会い、署名される必要があります。

    これらのシステムは通常、異なる契約業者によって異なるスケジュールで構築され、その記録は個別の船舶パッケージに格納される傾向があります。初回の貨物船の出航が遅れる場合、追跡されていなかった計測証明書やESDインターフェイステストの欠落が原因であることがよくあります。

    Deskelyでは、桟橋、アーム、計量スキッド、タンク計量システムを液化トレインと同じレジスタで保持するため、最初の貨物の準備状況は1つのステータスであり、購入者およびターミナルの証拠要件は、検索ではなくエクスポートです。

    桟橋と初回貨物ローディングアーム · カストディー計量LA-01~LA-04 — 極低温検証、ESD-1およびESD-2トリップ試験キャリア船接岸貨物保管の証拠タンク液位計システム校正管理移管計器証明船陸連絡およびESDインターフェーステスト開く定格運転でのボイルオフガス処理実績貨物タンク冷却率記録開く2ここから初荷までの項目1買い手およびターミナルのための証拠セット初貨の商業的受入は、埠頭でのその日の状況ではなく、記録に基づきます。

    このスコープの用語

    このページで使用される用語 LNGプロジェクトが実際にそれらを使用する方法。

    RFSU
    スタートアップ準備完了:サブシステムのコミッショニングが完了し、プロセスフィードの受入れ準備が整いました。
    コールドボックス
    天然ガスが液化される主要な極低温熱交換器を収容する断熱構造。
    ボイルオフガス(BOG)
    熱侵入により貯蔵LNGから気化するガスは、専用の圧縮回収システムで処理されます。
    管理移管計量
    LNGの販売商用量を決定する校正および実証証明書を持つ計量スキッド。
    船陸連絡
    積載中の桟橋とLNG運搬船間の緊急停止および通信インターフェース。
    PSSR
    起動前安全レビュー:炭化水素がトレインに導入される前の、オペレーターによる最終確認。
    保全ルーチン
    設置からコミッショニングまでのアイドル状態の機器を保護するスケジュール化された保全(プリザベーション)サイクル。

    動作方法

    DeskelyでLNGスコープを設定する方法。

    構造は開始時に一度決定され、他のすべてはその結果として導かれます。トレインとサブシステムの分解を正しく行うことが、ほとんどの作業です。

    1. 01

      トレインとユーティリティで分類する

      システムとサブシステムはトレインごとに作成され、共有ユーティリティは別途管理されるため、共通の範囲が単一トレインの認証を妨げることはありません。

    2. 02

      図面からレジスタをドラフトする

      P&ID、ループ図、機器リストは、図面参照を保持したタグ台帳に解析され、その後、完成エンジニアによってレビューおよび修正されます。

    3. 03

      タグタイプ別にITRテンプレートを割り当てる

      ループ、バルブ、機械、容器のそれぞれにA、B、Cの記録テンプレートが付与されるため、2万件のタグ範囲であっても、フォームを一つずつ作成することなく入力できます。

    4. 04

      設置時における保全(プリザベーション)開始

      回転機器と計装設備が設置されると同時に、ルーティンとサイクルが割り当てられ、待機期間中、建設と並行して実行されます。

    5. 05

      タブレットでのフィールドキャプチャを実行

      A、B、Cの記録はタグで完了され、必要に応じてオフラインで、撮影時刻が保持された写真と署名が添付されます。

    6. 06

      サブシステムごとの機械的完成(MC)および試運転準備完了(RFSU)ゲート

      証明書は、下位の記録によって許可される場合にのみ発行され、各トレインの準備完了数は、それらと並行して報告されるのではなく、これらの証明書から導き出されます。

    よくあるご質問

    ~に関する質問 LNG スコープ。

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