鉱山電力システム向けコミッショニングソフトウェア（対象： リレー設定の単一エラーが、24時間稼働する採掘場を停電させる可能性があります。

系統連系またはオンサイト発電と、破砕機建屋の最終的なモーターコントロールセンターの間には、変圧器、開閉装置、保護リレー、フィーダーケーブルが連なっており、次の接続が稼働可能と証明される前に、それぞれ独自の保護設定、絶縁試験、通電許可が必要です。

トロリーアシストは、運搬道路上にある活線導体に対して独自の隔離および接地手順を持つオーバーヘッドカテナリーセクションを追加し、バッテリー式フリートの充電ベイは、従来のディーゼル車両には存在しなかったインターロック付きのDC急速充電インフラストラクチャをもたらします。

Deskelyは、すべての変電所、開閉室、フィーダー、およびトロリーまたは充電資産を、独自の保護および通電記録を持つ独自のタグとして追跡します。これにより、鉱山の電気技師は、システム全体が「電気的に完了」していると仮定するのではなく、どの許可が未完了であるかを正確に確認できます。

絶縁抵抗、一次および二次注入試験、およびリレー設定の検証は、ネットワークの当該セクションの通電許可が発行される前に、各開閉装置タグに対して記録されます。

トロリーアシストセクションは、接地確認とパンタグラフインターフェイステストを含む専用の手順で通電され、バッテリー式充電ベイは、車両が接続される前にトラックOEMの充電システムとのインターロックおよび通信プロトコルテストを実行します。

各変電所での負荷試験と電力品質チェックはタグに記録されるため、ランプアップ中の不要なトリップは、その原因となったリレー設定やフィーダーに直接遡って特定できます。

アークフラッシュハザードスタディでは、開閉装置の各キュービクルごとに被曝エネルギーレベルを計算し、PPEカテゴリと警告ラベルを規定しますが、その計算は、現場に実際に設置された保護リレー設定がスタディで仮定された設定と一致している場合にのみ有効です。現場設定に反映されなかった協調スタディの改訂は、実際の危険性を過小評価するラベルを残すことになります。

各フィーダー、モーターコントロールセンター、トロリーまたは充電アイソレーションのLOTO（ロックアウト・タグアウト）ポイントは、単に電気が切れているだけでなく、物理的に機器を隔離していることが確認される必要があります。既存のネットワークにバッテリー式充電インフラを後付けする現場では、新しいアイソレーションポイントがLOTO手順から完全に抜け落ちる可能性があります。

Deskely links each arc flash label and LOTO isolation point to the specific switchgear tag and its as-commissioned relay settings, with verification testing recorded showing the isolation point actually removes all hazardous energy sources, so the site's electrical safety management plan is backed by tested isolation points rather than an assumption that the label and the procedure were updated together.