特定のサービス再開日に向けたクリティカルパス作業指示書、FME管理、メンテナンス後テスト

    原子力停止期間向けコミッショニングソフトウェア(対象: 数千の作業指示、数百の請負業者、そして固定されたクリティカルパスがすべて、1つの稼働再開日に集中します。

    A refuelling outage compresses a year's worth of maintenance, inspection and modification work into weeks, with the critical path measured in hours and every open work order a threat to the return-to-service date. Deskely holds every work order, FME boundary and post-maintenance test in one register, so outage control can see the true critical path instead of a status update assembled from a dozen contractor spreadsheets.

    資産
    作業指示書、FME境界、隔離
    テスト
    メンテナンス後のテスト、隔離復元、リークテスト
    ケイデンス
    固定スケジュールに対する24時間365日のクリティカルパス
    ゲート
    運転再開(RTS)
    2025年春期停止 — クリティカルパス定期点検作業指示記録セット · 改訂Dクリティカルパス — 28日中14日目WO-14822FME-Z-12ゾーン開放タグレジスターWO-14822RCPシール交換、検…署名済み記録FME-Z-12FME管理ゾーン、RCSルー…テスト中ISO-B-441隔離境界、給水…保全WO-14901Emergent finding, ECCS va…未解決のパンチ64ゾーン単一のシステム階層の下で

    課題

    30日間の停止期間中に数千件の作業指示が並行して実行されます。 誤ったシステムでのメンテナンス後の試験が遅れると、全体のサービス再開日がずれ込みます。

    定期点検の範囲は、日常の予防保全、稼働中検査、燃料移動、改造、および定期点検中に発見された緊急作業に及びます。これらは、クリティカルパスの1時間ごとがコストとなるスケジュールに対して、駅員と専門業者によって24時間体制で実行されます。

    FME制御ログ、隔離境界、保守後の試験結果が個別の請負業者システムと発電所システムで追跡されている場合、停止管理者は、どの未完了項目が実際に燃料装填と起動のクリティカルパス上にあるのか、どの項目が余裕のある優先度の低い項目なのかをリアルタイムで常に判断できるわけではありません。

    Deskelyは、すべての作業指示、FME境界、および隔離を、それが影響するシステムと、それがゲートとなるクリティカルパスのステップにタグ付けします。これにより、停止管理は、再起動を実際に妨げている未完了の項目を隠す総計されたパーセンテージではなく、真の準備状況を把握できます。

    クリティカルパス遅延、期日固定燃料交換停止、24日中11日目サービス再開日は移動しません。作業指示バックログはそれを知りません。クリティカルパス作業指示書蒸気発生器渦電流探傷検査完了RCPモーター巻き直し — ベンダー遅延遅延FME管理ウォークダウン、原子炉キャビティアクティブメンテナンス後のテスト、RCPシールブロック済みFME管理 — RPVキャビティ内の未処理項目異物ログにまだ記録されていない工具3点13日間サービス復旧予定時刻まで残り1巻き戻し遅延がクリティカルパスを脅かしていますDeskelyは、前夜の状況会議からではなく、クリティカルパスをリアルタイムで表示します。

    レジスターの設定

    作業指示書、FME境界、および隔離 開くシステムと、それらを閉じるテストにリンクされたタグ付きアセットです。

    停止作業指示書リスト、隔離境界リスト、FME管理計画は、停止開始前にレビュー済みレジスターに解析されるため、すべての作業指示書は初日からそのシステム、クリティカルパスの関連付け、および必要なメンテナンス後テストを含みます。

    FME管理ゾーンは、その入退場ログ、工具の管理、異物検索の承認とともに独立した資産として追跡されます。これは、保守作業自体とは異なり、技術的に保守作業が完了した後でも、FME違反が復旧を遅らせる可能性があるためです。

    メンテナンスのために開放された隔離境界は、復旧チェックリストとともに保持され、システムの運用ラインアップへの復帰手順は、停止開始前に定義されます。これにより、復旧時の急な対応ではなく、計画的な作業が可能になります。

    1 · ソースドキュメント定期点検作業指示リスト3,400件の注文FME管理計画64ゾーン隔離境界リスト890 境界クリティカルパススケジュール1 RTS固定日付解析 + 照合タグ · 説明 · 図面参照2 · ONEタグレジスターWO-14822RCPシール交換、検…クリティカルパスFME-Z-12FME管理ゾーン、RCSルー…FMEISO-B-441隔離境界、給水…隔離WO-14901Emergent finding, ECCS va…緊急2つの文書の不一致定期点検作業指示…FME管理ゾーン、RCSループ2FME管理計画略語説明エンジニアがソースを選択決定を記録済み数週間の転記作業を経て、エンジニアがレビューする草案が作成されます。

    実行

    メンテナンス後のテストおよび隔離復元 クリティカルパスに対して、システムごとに24時間体制で実証されます。

    メンテナンス後のテストは特定の作業指示書とシステムに対して記録され、システム境界が隔離復元準備完了と宣言される前にFME閉鎖検証が必要となります。これにより、遅延による停止の予期せぬ事態を引き起こすギャップを正確に解消します。

    隔離復旧は段階的に順序付けされ、署名されます。各境界のリークテスト、バルブの整列確認、機器のキャリブレーションはタグに対して記録され、夜勤の復旧チームは日勤チームが完了した内容を正確に把握できます。

    計画外の停止中に発見された緊急作業は、独自のクリティカルパス評価と共に同じレジスターに追加されます。これにより、安全分類されたシステムでの新たな発見は、翌朝の会議で明らかになるのではなく、直ちにスケジュールに対してトリアージされます。

    サービス再開へのクリティカルパス停止 24日中の11日目燃料抜き取りとキャビティ充水署名済み — FME管理ウォークダウン済み(クリーン)蒸気発生器検査署名済み — 報告対象の兆候なしRCPモーター巻き直し、保守後テスト進行中 — クリティカルパス上のベンダー燃料装填および臨界アプローチ巻き戻しのクローズアウト待ち運転再開固定停止日にゲーテッド13日間サービス復旧予定時刻まで残り1クリティカルパス上のベンダー遅延クリティカルパスは、停止ステータス会議で再構築されるのではなく、リアルタイムで確認できます。

    運転再開と停止後クローズアウト

    運転再開は、完全な復旧記録に基づいて宣言されます。 すべてが元通りに設置されたという口頭での確認ではありません。

    サービス再開準備レビューは、停止中に影響を受けたすべてのシステムについて、署名済みのメンテナンス後テスト結果、FME完了確認、および隔離復元記録に基づいており、停止管理部門と規制当局に同じエビデンスセットを提供します。

    停止後のクローズアウトでは、繰延べ作業、停止中に解決されなかった緊急の発見事項、更新された竣工時の構成を記録し、劣化管理プログラムと次回の停止の計画ベースラインに直接反映させます。

    すべての署名には、氏名、役割、タイムスタンプが含まれており、これらは、システムが稼働体制に復旧したと宣言される前に、プラントの操業シフトマネージャーと規制当局の常駐検査官の両方が期待するものです。

    監査クエリFME-Z-12FME管理ゾーン、RCSループ2FME-Z-12の完全な証拠連鎖FME-ENTRYゾーン入域ログRP技術者9日目FME-SEARCH異物検索RP技術者13日目FME-EXITゾーン退域と閉鎖RPスーパーバイザー保留中証明書RTS-RCSRCS サービス復帰保留中シフトマネージャー前提条件が実証されましたFMEゾーンの退出および閉鎖記録が署名されるまで、RTSはブロックされます。

    放射線管理区域作業およびALARP線量管理

    放射線管理区域内のすべての作業指示書には、スケジュールと共に線量予算も含まれます。 そして、停止管理は、一方が他方を密かに上書きしないように両方を管理する必要があります。

    停止期間中に放射線管理区域内で実施される作業は、ALARP線量目標に対して計画されます。作業許可書には、クリティカルパスが特定の作業指示書にどれほどのスケジュールプレッシャーをかけているかに関わらず、メンテナンス作業員が遵守しなければならない滞在時間、線量率制限、およびモニタリング要件が指定されます。

    線量追跡が保健物理チーム独自のシステムに、クリティカルパスの状況が停止スケジュールに存在する場合、RCAアクセスが線量制限されたために遅れている作業指示は、スケジュールだけを見ると、部品が届かず遅れている作業指示と区別がつきません。この2つには全く異なる管理対応が必要です。

    Deskelyは、放射線作業許可証、ALARP(合理的に達成可能な限り低い)の作業線量見積もり、および作業指示書のクリティカルパスのステータスを同じタグに関連付けて保持します。これにより、停止管理部門は、遅延した作業指示書が線量制約、リソース制約、または真の遅延によるものかを即座に確認し、線量制限のある作業内で作業員を急がせるのではなく、RCAの作業員を適切に管理できます。

    停止スケジュールボード24日間のうち11日目、クリティカルパスビュークリティカルパス — 時間別燃料抜き取り完了SG検査完了RCPモーター巻き直し(ベンダー)メンテナンス後のテスト期間燃料装填と起動FME管理ログ — 原子炉キャビティAll tools accounted for before cavity flood-up allowed3項目が未解決、完了までキャビティ注水は保留13日間サービス復旧予定時刻まで残り3キャビティログで開いているFME項目クリティカルパスとFMEログは、ステータス会議で1日1回ではなく、リアルタイムで更新されます。

    サービス再開エビデンスセット

    6種類の記録がクリティカルパスをクリアにする それらがいずれも生産を妨げることなく、決められた日付で運用を再開します。

    停止期間は、数ヶ月にわたるメンテナンス、検査、燃料補給作業を、定められた運転再開日までに数週間に圧縮します。その際、証拠の追跡がスケジュールを遅らせる要因となってはなりません。これらは、実際に運転再開承認の根拠となる記録です。

    作成済み記録6種類クリティカルパス作業指示書完了…各クリティカルパスのタスク完了時にクローズ…メンテナンス後のテスト記録メンテナンス直後、システム復帰前に…燃料装填順序検証…コアのアンロードおよびリロード中に記録されます。FME入退場ログ…停止期間中、継続的に維持されます。放射線線量およびALARP記録放射線管理区域での作業中…継続的に記録されます。運転再開準備…停止期間終了時、再稼働前に…ドシエ単位あたりでインデックス化サブシステムとタグエクスポート準備完了各記録は同じ構造に格納されるため、ドシエが自動的に作成されます。

    クリティカルパス作業指示書完了記録

    停止期間のクリティカルパス上の作業指示が、メンテナンス後のテストを含め完了しており、起動を遅らせる未解決項目がないこと。

    停止期間中に各クリティカルパスのタスク完了時にクローズ。

    メンテナンス後のテスト記録

    停止期間中に作業されたシステムが、通常の運用に戻される前に正しく機能すること(メンテナンス作業指示とは別個に)。

    メンテナンス直後、システム復帰前に実行されます。

    燃料装填順序検証記録

    燃料集合体の移動が、承認された炉心再装填パターンと臨界安全制限に集合体ごとに従って行われたこと。

    コアのアンロードおよびリロード中に記録されます。

    FME入退場ログ

    管理された作業区域内での工具および資材の管理がシフト終了時に均衡しており、未解決の異物項目が未完了の停止作業に残されていないこと。

    停止期間中、継続的に維持されます。

    放射線線量およびALARP記録

    放射線管理区域での作業が計画された線量予算内に収まり、高線量作業には実施前にALARPレビューが適用されたこと。

    放射線管理区域での作業中、継続的に記録されます。

    運転再開準備完了証明書

    すべてのクリティカルパスの完了、メンテナンス後のテスト、および燃料補給の検証が、起動承認前に完了し、署名されていること。

    停止期間終了時、再稼働前に発行されます。

    動作方法

    停止範囲の確定から運用再開へ。

    停止プログラムでは、ユニット停止前に作成された登録が効果的です。クリティカルパスは、午前2時に電話で状況を確認する必要があるような作業指示書に対しては容赦がないためです。

    1. 01

      スコープの凍結とロード

      作業指示書、FMEゾーン、および隔離範囲は、停止開始前にクリティカルパス連携とともに登録簿に読み込まれます。

    2. 02

      メンテナンス後テストテンプレート

      必要なテストは作業指示タイプごとに一度定義され、そのメンテナンス活動のすべての発生に対してインスタンス化されます。

    3. 03

      FMEと隔離をリアルタイムで追跡

      FME入退場ログおよび隔離復旧ステータスは、影響を受けるシステムに対しリアルタイムで追跡されます。

    4. 04

      RTSゲート(復元完了署名時)

      運転再開は、署名されたメンテナンス後試験および復旧記録に基づき報告され、緊急作業はクリティカルパスに照らしてトリアージされます。

    よくあるご質問

    ~に関する質問 定期点検と燃料補給 スコープ。

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