ターミナル向けのコミッショニングソフトウェア 新規システムは、稼働中の建物の隣で実証される必要があります。

新しい手荷物処理用コンベヤ、スクリーニング機器、およびセキュリティシステムは、稼働中の業務の合間（夜間、オフピーク時、または乗客から隔離されたゾーン）にコミッショニングされます。

事前機能チェックがその期間が始まる前に完了していない場合、その期間は無駄になり、次の期間は数日後になる可能性があります。

Deskelyは、予定された占有期間に先立ってすべてのアセットの準備状況を追跡するため、実行可否の決定は期間中に判明するのではなく、証拠に基づいて行われます。

手荷物処理システム、セキュリティスクリーニング、火災警報の因果関係、BMS間の機能および統合テストは、インターフェースごとに記録され、占有期間とライブ側の制約がテストに明記されます。

夜間および段階的なテスト結果は現場でタブレットに記録されるため、午前2時の3時間枠の証拠は、次のシフトが始まる前に完了および署名され、後で再構築されることはありません。

占有中に発生したパンチは、次のフェーズを阻害するか、または次のフェーズに持ち越せるかによって即座に分類され、これによりタイトなプログラムが継続されます。

ターミナルビルは、火災時に避難経路を確保するため、階段およびロビー加圧システム、排煙ダンパー、補給空気経路に依存します。ターミナルにおける防火エンジニアの避難戦略はその形状に合わせて設計されるため、加圧試験は一般的な合否ではなく、特定のモデル化されたシナリオを証明する必要があります。

これらのテストは通常、消防救助サービスおよび空港独自の防火チームと連携して実施されます。建物内の他の場所で既に旅客を運んでいるアクティブな煙感知ダンパーやAHUと連携するため、他の稼働中のテストと同じ立ち入り可能期間内にスケジュールする必要があります。

Deskelyは、加圧テスト結果、ダンパー位置、測定されたドア開放力を、それらが証明する特定の階段、ロビー、および火災シナリオに関連付けて記録し、所轄官庁の立会承認は、広範な運用準備提出に使用される同じ記録に記録されます。